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所謂キャンギャルと呼ばれるおねーちゃんと！ 先着１００名様、コーヒーとドーナッツ進呈。 |
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ＦＪＲ１３００ ０２年型 |
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セクシーなリアビュー |
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Ｒ１はこう乗れ！ すっぽん乗り |
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ＴＭＡＸ エンジンのかけ方がわかりません |
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そこへ夜勤明けのせいばーおやぢがフロンテで登場 |
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「キックするやつでないと」と訳の分からんこだわり。 ＴＷにまたがってみる。 |
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ロードウオリアー でっかいサイレンサーがど迫力です。 後ろの赤いでぶは、ほんじゃまか石塚さんです。 他にもホンコンさん親子、パパイヤ鈴木さん等がいらっしゃいました。 さらには手を繋ぎあう革ジャンほもほもおやぢも・・・ |
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ＴＭＡＸがえらくお気に入りのせいばーおやぢ。 この後、フル装備で試乗の順番待ちをするも午前の部が終了。 あと１歩で乗れませんでした。 |
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わしのＦＪＲにやっと乗れる。 ＢＭＷ１１５０ＲＴが気になり始め調べるうちに、対抗車種としてＦＪＲ１３００が。 とても気になるバイクです。 |
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たま☆んがタンクに当たって痛いの。 この前に乗ったＦＺＳ１０００がやたら軽快だった。 ＦＪＲ１３００はさすがにそれよりはちょっと重たいかな、 しかしＶ−ｍａｘとは比べ物にならないハンドリングぢゃ！ 振動も抑えられまさに乗用車感覚のエンジン音と吹けあがり。 個人的にはＶ−ｍａｘ特有のどこどこ感も捨てがたい。 Ｖ４でこれがあったら・・・ ぢゃが、これ欲しい・・・ |
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１台目の試乗はＢＴ１１００（ブルドッグ） Ｄさんは２代目の試乗にＴＭＡＸを選びました。 |
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試乗後の感想（Ｄ談） ニーグリップができない。 オートマなので走行中何もすることがない。 スクーターのくせにシート高が案外高いので、やじろべえ状態。 |
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午後からは心機一転。 ちゃりんこ部会。 今回は小野川沿いを遡上してみました。 |
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登りに登って、ここは小野山の麓あたり。 ここは桜がまだ満開に近いが、花見客は皆無。 穴場です。 が、もう一度行けといわれても、場所がよくわからん。 |
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Ｄさんと近縁にあたるであろう動物の屍を発見。 お仲間の死に取り乱す。 |
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お仲間。 アメリカウシガエル |
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夕方、へとへとになって帰宅。そのままガレージミーティングへ突入。 愛車ＳＤＲを焼きつかせて傷心のＭさんに見せかけだけの同情をするＤ。 |